我国铁路桥梁建设的飞跃发展，也获得了国际社会的认可。2009年建成通车的天兴洲长江大桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，是中国首座四线公路、铁路两用斜拉索桥，创下了跨度、荷载、速度、宽度4项世界，获得了桥梁界比较高奖项“乔治理查德森”奖。2011年建成通车的南京大胜关长江大桥，是世界首座六线铁路大桥，其中，双跨连拱为世界同类级别高速铁路大桥中跨度比较大，并且是当时世界上设计荷载比较大的高速铁路大桥。
随着“十三五”规划的实施，国家进一步加大了高速铁路的投入建设，高速铁路建设进入了一个飞速发展的时代。由于铁路桥梁在高速铁路中占有非常大的比重，张掖高铁乘务专业哪家比较专业，高速铁路的建设无疑促进了铁路桥梁的进一步飞跃。
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中专高铁就业前景怎么样？许多学生和父母可能不了解他们选择的学校和专业，但是大多数学生和父母更加关注孩子的就业前景。那么，中专高铁人员的就业前景好吗?这门专业训练的是德、智、体、美各方面发展的高速铁路和动车组乘员及相关服务人员。能适应社会主义市场经济建设需要，满足民航企业发展需要。并能从事民航服务的技术人才。这门专业训练的是德、智、体、美各方面发展的高速铁路和动车组乘员及相关服务人员。
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根据2017年与铁路有相关专业的各大高等院校毕业生就业数据来看，铁路相关专业的毕业生就业率达到了95%。所以铁路专业的人才现在可谓是人才市场上的香饽饽。一年一度紧张的高考结束已一月有余，以往有学生和家长在报考高等院校时犹豫不决，还是总会觉得专科不如本科，或者学生高考失利就放弃选择追逐自己到铁路工作的愿望。据某铁路院校副校长介绍，“这两年，随着就业形势发生变化，学生和家长填报志愿越来越理性，他们更看重毕业后能找个好单位。”
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根据中国铁路总公司的数据统计，中国铁路目前大量的都是电气化铁路，这一方面你也需要很多专业人才，铁路专业的就业针对性强，其它一些专业就业面广。大学应届毕业生刚毕业可能没有多少起薪，但只要吃苦耐劳，能在一个行业沉淀3-5年，发展前景有很快的提升，铁路专业就目前市场情况看来是很好的专业。
努力学好专业中心知识，到单位你会收益匪浅，省去很多时间，减少很多弯路!不要认为学不学都一样!多了解，多思考，培养多元的兴趣爱好，拥有一定特长，比如演讲，书法，篮球，排球，写通讯稿，摄影，以及精通各种办公软件、音乐视频处理软件等等，这些会让你迅速得到领导的赏识，比较低也能够让领导记住你这个人，在今后的道路上可以助推你进步!
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3D技术自诞生以来，在医疗、教育、运输等很多领域取得了很大进展，在铁路行业也不例外，我们之前曾经给大家介绍过德国铁路公司（DB）和西门子公司在3D打印方面的应用与研究，每天，甘肃新科轨道学校来带大家看看3D技术在铁路行业的新进展。
铁路设备3D技术**GE运输和Wabtec合并。
荷兰铁路公司（NS）利用3D打印进行列车维护。
Network Rail使用3D扫描仪进行结构测量。
测量，以便对隧道基础设施进行精确建模。NR表示365型、385型电动车组将新应用于苏格兰铁路，为了确保线路的结构规格能够符合这些列车的行车要求，对隧道结构进行测量至关重要且时间紧迫。 甘肃新科轨道学校实行的是jun事化管理。青海电气化铁道供电专业好不好
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铁路工程监理行业转型势在必行。
作为铁路产业集群中一个细分行业，铁路工程监理行业转型势在必行。
铁路工程监理是一个年轻的行业。1988年7月，原建设部提出建设监理制度的目标，我国工程监理事业正式开始，铁路工程监理企业开始出现。经过十年的试点探索，1997年11月，全国人大会通过《建筑法》，明确规定推行建筑工程监理制度，以法律的形式对工程监理做出规定，标志着我国开始多方面推行工程监理制度，铁路工程监理行业作为监理行业的细分稳步发展起来。
进入21世纪，铁路工程监理行业迎来了国家铁路大发展的历史性机遇，行业进入高速发展阶段。然而，综合考量行业的狭窄定位，现有特点和政策导向，我们认为该行业已经亟待转型。
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