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工程施工问题由于气体灭火系统比较专业且在施工过程中有一定的危险，施工中容易出现一些安全性事故，存在以下问题：(1)组合分配系统中联动控制系统接线错误，使启动装置、选择阀、防护区未形成应有的对应关系。如误将防护区一的联动启动线路接至防护区二的启动装置上，导致防护区一发生火灾时灭火剂反而喷放到防护区二中，从而导致灭火失败，南昌国际认证气体灭火系统工程技术。(2)联动控制系统的联动关系设置不正确，南昌国际认证气体灭火系统工程技术。如防护区内的空调系统在发生火情时不能联动停止工作，机械排烟设施在发生火情时反而联动启动。这样一方面会造成烟气不易聚集，使探测器无法及时探测火灾;另一方面在灭火剂喷放灭火时会造成灭火剂的流失，使防护区内灭火剂浓度无法达到灭火浓度，南昌国际认证气体灭火系统工程技术，导致灭火失败。气体灭火系统安装请找阿茨勒，欢迎来电询价。南昌国际认证气体灭火系统工程技术

产品制造问题1.零部件组装及检验过程中存在的问题气体灭火系统生产厂家大部分是小作坊式生产企业组装，大部分甚至所有零部件均采购其他生产厂家的零部件;瓶组组装没有专门的组装设备，靠人工组装;集流管制作没有相应的开孔设备，直接通过气割开孔，致使产品质量根本得不到保证。目前气体灭火系统没有严格的工厂条件检查要求，小作坊式的生产厂家为降低生产成本，往往不配置相应的检测设备，也没有科学的检测方法，零部件采购回来后不进行相应的试验或检验就直接供应给施工单位，产品质量根本得不到保证。包头UL认证气体灭火系统供应安装气体灭火系统请找阿茨勒工程技术（上海）有限公司，欢迎来电询价。

维护保养问题(1)一些使用单位维护人员没有经过气体灭火系统专业知识培训，对系统的操作似懂非懂，致使系统无法保持完好有效的状态。消防值班人员更换频繁，导致部分值班人员不熟悉气体灭火系统，一旦发生火情不知道如何处置，致使灭火延迟甚至失败。(2)日常检查不到位，钢瓶灭火剂或启动气体泄漏未及时发现，一旦发生火情，系统无法启动或者喷放到防护区内的灭火剂量不足而影响灭火效果。(3)系统维护保养不到位，导致系统误报警或者整个系统瘫痪。维护保养时，维保人员未按操作规程采取安全防护措施(如未先脱开启动装置上的电磁阀及启动气体管路)，就开始进行报警联动测试而引起系统的误喷。

一、模拟启动试验主要测试气体灭火系统的启动的动作是否正常，并不是真的喷气，所以称为模拟启动试验。检查数量：按防护区或保护对象总数(不足5个按5个计)的20%检查。检查方法：1.自动模拟启动试验可按下述方法进行：①将灭火控制器的启动输出端与灭火系统相应防护区驱动装置连接。驱动装置应与阀门的动作机构脱离。也可以用一个启动电压、电流与驱动装置的启动电压、电流相同的负载代替。②人工模拟火警使防护区内任意一个火灾探测器动作，观察单一火警信号输出后，相关报警设备动作是否正常(如警铃、蜂鸣器发出报警声等)。③人工模拟火警使该防护区内另一个火灾探测器动作，观察复合火警信号输出后，相关动作信号及联动设备动作是否正常(如发出声、光报警，启动输出端的负载，关闭通风空调、防火阀等)。购买气体灭火系统请找阿茨勒工程技术（上海）有限公司，欢迎来电询价。

05模拟喷气试验模拟喷气试验条件：①IG541混和气体灭火系统及高压二氧化碳灭火系统，采用其充装的灭火剂进行模拟喷气试验，采用的储存容器数为选定试验的防护区或保护对象设计用量所需容器总数的5%，且不少于1个。②低压二氧化碳灭火系统采用二氧化碳灭火剂进行模拟喷气试验，喷放量不小于设计用量的10%。③卤代烷灭火系统模拟喷气试验采用氮气或压缩空气进行，储存容器数不少于灭火剂储存容器数的20%，且不少于1个。④宜采用自动启动方式。购买气体灭火系统请找阿茨勒工程技术（上海）有限公司，欢迎来电详询。邯郸进口气体灭火系统案例

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5.防护区的比较低环境温度不应低于-10℃。6.采用全淹没二氧化碳灭火系统的防护区，应符合下列规定：1）对气体、液体、电气火灾和固体表面火灾，在喷放二氧化碳前不能自动关闭的开口，其面积不应大于防护区总内表面积的3%，且开口不应设在底面。2）对固体深位火灾，除泄压口以外的开口，在喷放二氧化碳前应自动关闭。3）防护区的围护结构及门、窗的耐火极限不应低于0.50h，吊顶的耐火极限不应低于0.25h，围护结构及门窗的允许压强不宜小于1200Pa。4）防护区用的通风机和通风管道中的防火阀，在喷放二氧化碳前应自动关闭。7.采用局部应用二氧化碳灭火系统的保护对象,应符合下列规定：1）保护对象周围的空气流动速度不宜大于3m/s。必要时，应采取挡风措施。2）在喷头与保护对象之间，喷头喷射角范围内不应有遮挡物。3）当保护对象为可燃液体时，液面至容器缘口的距离不得小于150mm。南昌国际认证气体灭火系统工程技术

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